Pag-uyog-nagsusupsop nga mga Pantog nga Goma
video

Pag-uyog-nagsusupsop nga mga Pantog nga Goma

An shock-nasuyop nga goma nga pantog kasagaran nagtutudlok hin usa nga sangkap nga goma komo usa nga sulod nga pagkamaunat-unat nga elemento, nga nakasara ha shell (kasagaran usa nga metal nga silindro) ngan nasuyop ngan nagpapaluya han enerhiya han pag-uyog pinaagi han iya kalugaringon nga pagkamaunat-unat nga depormasyon.
Pagpadara hin Pagpakiana
Produkto nga Pasiuna

An shock-nasuyop nga goma nga pantog kasagaran nagtutudlok hin usa nga sangkap nga goma komo usa nga sulod nga pagkamaunat-unat nga elemento, nga nakasara ha shell (kasagaran usa nga metal nga silindro) ngan nasuyop ngan nagpapaluya han enerhiya han pag-uyog pinaagi han iya kalugaringon nga pagkamaunat-unat nga depormasyon.

 

Prinsipyo ha pagtrabaho .

 

An prinsipyo han pag-ubos panguna nga iginbasar ha talagsaon nga pisikal nga mga kabtangan han goma:

An pagkamaunat-unat nga pagbag-o nagsuyop hin enerhiya:Kon iginpapailarom ha gawas nga epekto o pag-uyog, an sulod nga lawas han goma naagi hin pag-ipit, pag-utod, o pag-ipit, nga nagbabag-o han kinatiko nga enerhiya ngadto ha pagkamaunat-unat nga potensyal nga enerhiya han goma.

Mga kinaiya nga pag-ubos nag-uubos hin enerhiya:Iton goma usa nga viscoelastic nga materyal nga naghahatag hin duro nga pag-ipit ha sulod ha butnga han mga kadena han molekula hini ha pauroutro nga pagbag-o, nga nagbabag-o han kadam-an han iya elastiko nga potensyal nga enerhiya (mga 60% o sobra pa) ngadto hin enerhiya hin kapaso ngan naglalarag hini ngadto ha hangin. Ini nga proseso amo an pag-ubos, nga amo an yawi ha pagsupsop han kakugmat.

Pagpagawas han enerhiya:An nahibibilin nga enerhiya hinay-hinay nga iginpapagawas ha porma han pagkamaunat-unat nga pagbawi, salit nalilikyan an matig-a nga epekto.

Ha simple nga pagyakan, sugad ito hin pagsuntok hin madakmol ngan hitaas-kalidad nga goma nga may pwersa. Kadam-an han imo kusog an’ ginkakaon ‘han pagdeporma ngan sulod nga pag-ipit han goma, imbes nga ig-uyog ito ngatanan tipabalik.

 

Mga kinaiya sa istraktura ug mga komon nga klase .

 

An mga porma han disenyo han pag-uyog -nasuyop nga goma nga sulod nga liner magkalainlain basi makapahiuyon ha magkalainlain nga mga paagi han tensyon ngan mga limitasyon han espasyo:
Klase han lining:

  • Istraktura: An pinakakomon nga klase pariho hin goma nga manggas, kasagaran nga may-ada metal nga kinauyokan nga baras ha sulod ngan metal nga manggas ha gawas, nga may-ada goma nga layer nga nabulkan ngan nagbubugkos ha butnga han duha.
  • Prinsipyo han pagtrabaho: Ini panguna nga nasarig ha pag-utod nga pagdeporma ngan pag-ipit nga pagdeporma han goma nga layer basi makahatag hin pagsupsop han kakugmat ngan pag-pugong.`
  • Aplikasyon: Automotive suspension control nga butkon, makina suspension, stabilizer bar pagsumpay nga baras, etc.


Klase han bloke / klase nga gintambak:

  • Istraktura: Ginkokomponer hin damo nga solido o buho nga mga bloke hin goma nga gintambak o gin-usa para makahatag hin mas dako nga pagkadeporma ngan karga -kapasidad hin pagdara.
  • Prinsipyo ha pagtrabaho: Panguna nga nakabase ha pag-ipit nga pagdeporma.
  • Aplikasyon: Dako nga gamit nga base, kabulig nga mga tubod alang sa tren transit nga sarakyan bogies, ug uban pa.

 

Biliko nga butkon nga klase:

  • Istraktura: Espesyal nga gindisenyo basi makailob ha mga takna han pagbirik.
  • Aplikasyon: Suspension sa makina sa awto (pagpugong sa pagbirik sa makina), nagkalainlain nga mga punto sa bisagra.

 

Mga kinaiya han pasundayag

 

Bentaha:

  • Hataas nga pag-ubos: An iya kinaiya nga pag-ubos nga pasundayag maopay gud, nga epektibo nga makakapugong han kadaku han pag-alingag ngan makakasupsop han epekto nga diri nagkikinahanglan hin kadugangan nga mga pag-ubos.
  • Tulo nga direksyon nga katig-a in pwede igdisenyo: Pinaagi han pagbag-o han pormula han goma, sulod nga istraktura, ngan heyometriko nga porma, an katig-a ngan mga kinaiya hini ha radial, axial, ngan torsional nga mga direksyon in pwede igdisenyo hin lugaring.
  • Waray ginkikinahanglan nga pagmintinar: Sugad nga bahin han sarado nga katirok, kon maibutang na, kasagaran nga diri ito nagkikinahanglan hin pagmintinar durante han kinabuhi hito.
  • Electrical insulation: An goma maopay nga insulator nga makakapugong han pagporma hin mga sirkito han koryente (electrocorrosion) ha butnga han metal nga mga sangkap.
  • Hataas nga gastos-epektibo: Para han gutiay ngan kasadangan-dako nga mga panginahanglan hin pagsuyop hin kakugmat, mas ekonomiko ngan kompak ini kaysa han bug-os nga mga sistema nga pneumatiko.

 

mga limitasyon:

  • Higher natural frequency: Compared to air springs, air springs have higher stiffness and typically have a higher natural frequency (>5Hz), pero an ira pagbuhat ha pagbulag han hamubo nga -kasubsob nga mikro nga mga pag-uyog diri sugad kamaupay han mga burabod han hangin.
  • Pagkamang ngan pagtigurang: An goma in nag-aagi hin pag-uwang (permanente nga depormasyon) ha ilarom hin maiha-term nga mga karga, ngan an mga kabtangan hini hinay-hinay nga nagtitikalagas tungod han mga epekto han temperatura, ozone, grasa, ngan ultraviolet nga radyasyon.
  • Pagkapareho han pagbuhat: An pagbuhat hini sensitibo hin duro ha temperatura, nagigin mas matig-a ha hamubo nga temperatura ngan mas mahumok ha hitaas nga temperatura, ngan nagbabag-o liwat an mga kinaiya hini nga pag-ubos.

 

An shock-nagsusupsop nga goma nga pantog in usa nga ekonomiko nga epektibo ngan haluag nga ginagamit nga shock-nasuyop nga panguna nga sangkap nga nagbubuhat base han mga kinaiya han materyal mismo. Ini in nag-uubos hin enerhiya pinaagi han viscoelasticity han goma ngan nahimo na nga diri mahihimo nga "lutahan" ngan "unlan" ha moderno nga makinarya ngan transportasyon tungod han iya simple nga istraktura ngan masasarigan nga pagbuhat. Kon an imo panginahanglan amo an pagpugong han butnga tubtob ha hitaas nga frekuensya nga mga pag-uyog, pagsuyop han mga epekto, ngan diri pagkinahanglan hin agsob nga mga pagbag-o, an usa nga katirok han pagsuyop han kakugmat nga may-ada goma nga sulod nga liner agsob nga amo an ginpili nga solusyon.

product-800-800
product-800-800
product-800-800

 

 

FAQ

 

Q: Hain an iyo kompanya?

A: An amon kompanya nahimutang ha Tianjin, Tsina.

Q: Paano ko makuha an presyo han produkto?

A: Mabaton kami ha imo dayon ha sulod hin 24 oras katapos makarawat an imo impormasyon ha pakiana.
Pwede ka maghatag ha amon han imo email adres, ngan ipapadara namon ha imo an katalogo han produkto ngan kotasyon.

Q: Pwede ka maghimo hin OEM o ODM?

A: Syempre. Kontaka la kami ngan ipahibaro ha amon an iyo mga kinahanglanon. Pabay-an namon kamo nga magdesisyon.

Q: Ano an siklo han paghatag para han panmasa nga produksyon?

A: Sumala han iyo hangyo, maghihimo kami ngan igdudul-ong ha iyo ha pinakamadagmit nga panahon,
Depende ito ha kadamo han imo ig-oorder. Kasagaran, an usa nga surudlan in naabot hin 20-30 ka adlaw.

Q: Pwede ba kamo maghatag hin mga sampol antis mag-order?

A: Oo, pwede mo makuha an imo libre nga mga sampol, pero kinahanglan mo magbayad han bayad han pagpadara.

Q: Magigin klaro ba an ngatanan nga gastos ha kotasyon?

A: Madali la masabtan an amon kotasyon. Waray ini magkakaada hin kadugangan nga gastos.

 

Mainit nga Tag: shock -nasuyop nga mga pantog nga goma, Tsina shock-nasuyop nga mga pantog nga goma mga manufacturers, mga suplayer, pabrika

Pagpadara hin Pagpakiana

Panimalay

Telepono

E-mail

Pagpakiana